Автомобиль назван в честь одноименного спортивного "Мустанга", подготовленного фирмой Bud Moore Engineering, который под управлением пилота Парнелли Джонса в 70-х годах прошлого века успешно выступал в американском чемпионате Trans-Am. Об этом сообщает сайт Carscoop.

Новинка придет на смену трековому автомобилю Mustang FR500C и получит пятилитровый двигатель V8 мощностью 412 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Также машина станет оснащаться мощными тормозными механизмами Brembo, гоночными пружинами и амортизаторами, каркасом безопасности в салоне, креслами-ковшами и системой, позволяющей передавать на компьютер данные телеметрии и работы всех агрегатов.

Помимо этого Ford подготовил еще более "продвинутую" трековую модификацию - M-FR500-BOSS R1 - которая даже может быть допущена к участию в гонках серии Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge (ранее этот чемпионат был известен как KONI Challenge). Такой автомобиль оснащается форсированным мотором с модернизированной системой охлаждения, шестиступенчатой "механикой" со сближенным передаточными числами, гоночной подвеской с амортизаторами KONI, спортивной настройкой работы антиблокировочной системы тормозов, а также другой выпускной системой.

По словам представителей Ford, спортивное подразделение американской компании планирует выпустить всего 50 экземпляров трекового Mustang BOSS 302R. Первые автомобили будут доставлены клиентам во второй половине будущего года.
Стоимость трековой версии составит 79 тысяч долларов, а цены на модификацию M-FR500-BOSS R1 будут начинаться от 129 тысяч долларов.