Согласно отчету «АвтоВАЗа» за 9 месяцев 2009 г. по РСБУ, кредиторская задолженность компании составляет 90,62 млрд руб. Просроченная — 1,23 млрд руб. Чистый убыток — 19,7 млрд руб., за III квартал — 5,59 млрд руб.

По словам Шувалова, 12 млрд руб. будут использованы для увеличения уставного капитала «АвтоВАЗа», «другие акционеры также должны участвовать в этом процессе технологиями или денежными средствами». Первый транш необходим автоконцерну для пополнения оборотных средств, отмечает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова.

Выделение оставшихся 38 млрд руб. (общий объем обещанной господдержки — 50 млрд руб. — «Ведомости») необходимо связать с процессом технической модернизации «АвтоВАЗа» и вкладом со стороны другого акционера — Renault-Nissan, отметил Шувалов. «Такие решения будут представлены вам для согласования чуть позже», — пообещал Шувалов Путину, передает «Прайм-Тасс». «В настоящий момент мы считаем, что эта позиция согласована и она будет помогать и банкам, поскольку кредиторы в настоящий момент волнуются», — отметил вице-премьер.

Деньги выделяются на конкретные задачи с просчитанным результатом, сказал представитель секретариата Шувалова. Представитель Renault вчера вечером был недоступен для комментариев, представитель «АвтоВАЗа» не смог прокомментировать условия выделения денег.

Как рассказывали ранее источники близкие к «АвтоВАЗу», в результате допэмиссии, участвовать в которой будут «Ростехнологии» (средствами бюджета) и Renault-Nissan (240 млн евро в виде оборудования от Renault и 60 млн евро от Nissan), будут размыты доли «Тройки диалог» и миноритарных акционеров. Размер участия Renault в «АвтоВАЗе» будет окончательно определен к марту будущего года. Сейчас «Тройке диалог» принадлежит 24,82% голосующих акций российского автоконцерна, «Ростехнологиям» — 25,1%, Renault — 25%.

Текст: Юлия Говорун.