Вице-президент «АвтоВАЗа» рассчитывает, что спрос на автомобили оживится весной следующего года. «С началом кризиса идея смены авто стала неактуальной, однако автомобиль не вечен, и, я думаю, после зимы люди вновь вернутся к этой идее», — полагает Нагайцев. «АвтоВАЗ» попытается воспользоваться ситуацией, к весне будут подготовлены стимулирующие спрос акции, пообещал он. Акции будут запущены и в декабре этого года, о них будет объявлено на следующей неделе.

В следующем году «АвтоВАЗ» делает ставку на модели "Лада Калина" и "Лада Приора". «Классика» сходит с рынка, поэтому мы надеемся на то, что новые модели будут пользоваться спросом«, — подчеркнул Нагайцев. В дальнейшей перспективе завод рассчитывает на ультрабюджетную модель, которая будет разработана на платформе «Калины». Планируется, что себестоимость производства этой машины будет между «классикой» и «Самарой». Снижение себестоимости будет достигнуто не за счет обеднения комплектации, а за счет снижения стоимости комплектующих, подчеркнул Нагайцев. Стратегическая цель «АвтоВАЗа» — удерживать нынешнюю 25%-ную долю рынка. Однако, по расчетам партнеров завода — компании Renault, — их совместная доля на российском рынке может достигать 40%.

Текст: Алексей Непомнящий.