- Сергей, добрый день. Скажите – у нас наконец-то сформировалась культура страхования?
- Каждый автомобилист в процессе пользования своим транспортным
средством сталкивается с необходимостью защитить свой кошелек и своего
любимого «коня» от всякого рода неприятностей, которые могут случиться
с ним в плотном дорожном потоке, на парковке и любом другом месте.
Сейчас многие автомобилисты приходят к мнению, что приобретение полиса
КАСКО гарантирует покрытие непредвиденных финансовых расходов – все,
как на Западе.
Другие страхуют свой автомобиль в силу того, что этого требует банк, выдавший кредит на покупку автомобиля.
Но
какими бы ни были мотивы заключения договора автострахования, человек,
обратившийся в страховую компанию или к страховому посреднику,
сталкивается с тем, что условия договора КАСКО зависят не только от
возраста/стажа водителя, марки авто и года выпуска, но и еще от ряда
разных факторов, о которых он может даже и не догадываться. В страховой
компании
... Читать дальше »
Минпромторг
предлагает продлить действие программы льготного автокредитования,
заканчивающейся 1 января 2010 года, на срок до полугода, сообщил глава
министерства Виктор Христенко.
По его словам, предложение пока
не внесено в правительство, так как министерство еще не определилось со
сроком продления программы. Рассматривается возможность продлить
госпрограмму на период менее года, возможно на первую половину 2010
года, однако о продлении действия программы на срок более года речи
точно не идет, уточнил министр.
В.Христенко охарактеризовал программу льготного автокредитования, как
оптимально действующую на данный момент. Сейчас, по его словам,
Минпромторг завершает анализ действия программы льготного
автокредитования и других мер гос
... Читать дальше »
Ставки по транспортному налогу вырастут в два раза с 2010 года. 11
ноября соответствующий законопроект "О внесении изменений в главы 22 и
28 части второй Налогового кодекса РФ" Государственная дума РФ приняла
в третьем чтении.
Налог с легкового автомобиля с мощностью двигателя (с каждой
лошадиной силы) до 100 л.с. возрастет в два раза - с 5 рублей до 10
рублей, свыше 100 л.с. до 150 л.с. - с 7 рублей до 14 рублей, свыше 150
л.с. до 200 л.с. - возрастет также в два раза - с 10 рублей до 20
рублей.
Кроме того, региональные власти смогут увеличивать транспортный
налог в пять раз, следует из законопроекта. Уменьшать ставку
транспортного налога они тоже смогут - в десять раз, а не в пять раз,
как сейчас.
«Мой
автомобиль попал колесом в яму и получил повреждения подвески. Можно ли
получить компенсацию за ремонт с дорожных служб?» В принципе – можно.
Для начала определим, а когда вообще возможно получить какую-либо компенсацию?
Согласно
ГОСТ 50597-93, размеры ям не должны превышать 15 см по длине, 60 см по
ширине и 5 см по глубине. Также по ГОСТ Р 50597-93 отклонение крышки
люка от уровня покрытия может быть не более 2 см. Поврежденные и
деформированные крышки не допускаются. Если же размеры ям или
состояние крышки люка превышают указанные нормы, то участок дороги
должен быть обозначен соответствующими знаками, либо должны быть
установлены специальные заграждения.
