«Это соглашение по повышенному участию Renault в модернизации площадки «АвтоВАЗа» в Тольятти, — сообщил накануне российский посол во Франции Александр Орлов.

В документе будут зафиксированы условия финансирования акционерами «АвтоВАЗа» его инвестпрограммы и мер по реструктуризации долгов, рассказали «Ведомостям» несколько источников, близких к «АвтоВАЗу» и его акционерам. Они будут осуществляться через допэмиссию акций. «Ростехнологии» оплатят ее деньгами, для этого правительство внесет очередной вклад в госкорпорацию, отмечают собеседники «Ведомостей» сумму он не называют. Ранее Путин говорил о необходимости выделения «АвтоВАЗу» 54 млрд руб.

Renault денежного вклада в «АвтоВАЗ» делать не будет, а оплатит свою долю технологиями, необходимыми для производства бюджетных автомобилей на платформе Renault и ее партнера — Nissan, говорит источник, близкий к менеджменту «АвтоВАЗа».

Renault купила 25% акций «АвтоВАЗа» в начале 2008 г за $1 млрд. Правда деньги получил не завод, а акционер — Troyka Capital Partners (представляет интересы пула инвесторов, включая «Рособоронэкспорт»). Но в этом году встал вопрос о вкладе Renault в инвестпрограмму «АвтоВАЗа», ведь у самого завода денег нет. Осенью перед менеджментом Renault этот вопрос лично поставил премьер Путин. Только банкам «АвтоВАЗ» должен около 40 млрд руб, и, по словам, менеджмента завода в месяц только на проценты по кредитам уходит 700 млн руб. Весной правительство через «Ростехнологии» уже выделило «АвтоВАЗу» 25 млрд руб на погашение части кредитов и долга перед поставщиками.

Текст: Юлия Федоринова.