M1V13RA1
Для 2111-1411020 с потенциометром СО
Модифицированная Almi спорт версия под распрелвал 10.2
Раскрутка до 7200 об\мин

Январь 5.1 8V 2111-1411020-61 Euro2

Вторая серийная версия, попарно-параллельный впрыск, широкополосный датчик детонации

J5D13I02 на базе J5v13I02
В меру динамичная. Аи - 95

1. Подхват снизу.
2. Температура вкл\выкл вентилятора 100\96.
3. Поддержка потенциометра СО.
4. Обороты хх 930.
5. Обороты при прогреве 1800-2000.
6. Обороты хх при движении 1000-1100.

На 2111-1411020-61
Без ДК.
На основе G28
Темп. 100-96.
Динамичная и экономичная.
Если с тапком быть вежливым, на трассе 5.5-6 л на 100км.
На высокий шум не ругается.

Январь 4.1                контрольная сумма 56CA
Чип 27C256                контроллер 2111-1411020-22 (240)

                           Паспорт калибровки J4V13Y16.HEX
1.  Дата последних изменений:  07.02.2000
2.  Предназначена для контроллера "Январь 4.1"  "Январь 4.1" 2111-1411020-22 (240)
3.  Двигатель:  ВАЗ-2111, 8-ми клапанный, объём 1.5 литра, без датчика кислорода,
               с  потенциометром регулировки СО.
4.     Изменения касаются следующих параметров:
4.1.  Улучшена разгонная динамика на 2 сек. до 100 км/час.
4.2.  Улучшена "приёмистость" при малых углах поворота дроссельной заслонки.
4.3.  Увеличен максимальный крутящий момент на 10 Н/м..
4.4.  Увеличена максимальная мощность на 5 л.с.

Инструкция по замене микросхемы ППЗУ в контроллере  контроллере 2111-1411020-22.
1. Выключить зажигание.
2. Снять любую клемму с аккумулятора.
3. Снять контроллер.
4. Снять крышку отсека ППЗУ контроллера.
5. Вынуть ППЗУ, предварительно открыв замок фиксатора.
6. Установить новое ППЗУ в панельку. ППЗУ имеет "ключ" , полукруглая выемка в торце
микросхемы. ППЗУ должно быть расположено ключом в сторону  контактных выводов
подключения проводки.
7. Поставить крышку отсека ППЗУ контроллера.
8. Установить контроллер на автомобиль.